李斌：蔚来均价43万初步建成高端品牌、小鹏P7新OTA迎来公测、特斯拉召回部分Model 3Y检查制动钳螺栓 星球电讯

  汽车之家讯，在 5 月 30 日的第四届全国青年企业家峰会上，蔚来汽车创始人、董事长、CEO 李斌透露，蔚来汽车的平均售价是 43.47 万人民币，高于奥迪、宝马的平均售价，比特斯拉中国的平均售价贵十几万，已经初步建成了高端品牌。

  截止4月底，在过去将近三年的时间里，蔚来已经交付了 102803 台车。

  李斌认为，当下中国花钱的那群人已发生了变化，比如蔚来汽车的用户平均岁数为 37.2 岁，其中 80 后占比 75%、85 后占比 50%。

  新生代用户对国外品牌的仰视感正在消失，李宁、安踏、蔚来汽车、小鹏汽车这些国内品牌的崛起也侧面说明了这个观点。

  李斌在演讲中透露，蔚来将坚持用户至上的品牌服务路线，「时代的发展已经让过去很多不成立的逻辑变得成立，只要把使用者真实的体验做好，产品做好，我们依旧也能建立起不错的品牌，这也是我们的必由之路。」

  日前，小鹏汽车 P7 通过公开招募+ 定向邀请的方式选取了 250 名用户进行 Xmart OS 2.6.0 版本 OTA 的小范围公测。

  新版本 OTA 增加了 VPA 停车场记忆泊车功能，且 NGP 自动导航辅助驾驶、全语音车载系统也得到了不同程度的优化。

  关于 VPA 停车场记忆泊车，车辆可按照用户设定的路线辅助驾驶员将车辆从设定路线的起点开往路线终点，期间车辆可以自动转弯、会车、绕行、避让行人及其它车辆，并泊入终点附近已被系统记忆的车位。

  同时在该功能运行过程中，中控屏可显示停车场中的多种元素，比如停车位、减速带、柱子、静止车辆、行驶车辆、行人等，该系统支持 1000m 可用距离和单车记忆 100 个地下停车场。

  另外，VPA 停车场记忆泊车功能适用车型为搭载 XPILOT 3.0 系统硬件且开通了软件服务的小鹏 P7 智尊版及鹏翼版车型。

  关于此次 OTA 的其它优化，比如车辆新增了在 NGP 状态下的语音变道功能，同时 NGP 还新增了远离大型车辆和自恢复功能，优化了应对切入车辆的减速体验、对交通锥的检测和应对等功能细节。

  语音部分新增功能例如，优酷将支持全场景语音、语音可搜索歌单/专辑/电台、语音可切换用车习惯等。

  据外媒报道，前日，特斯拉向部分北美车主发了一封召回邮件：特斯拉美国已对过去三年生产的部分 Model 3 和Model Y进行了自愿召回检查制动钳螺栓。

  特斯拉官方在电子邮件中解释「这些车辆中制动钳螺栓固定可能未达到技术要求。

  如果不符合标准要求，螺栓可能会跟着时间的推移而松动，极端情况下可能会变得足够松动甚至是分离，从而使制动钳接触到轮辋的内表面。

  极端情况下，有极大几率会出现异常噪音，并且可能会影响车轮自由旋转，因此导致轮胎失压。」

  据外媒报道，日前，美国专利商标局公布了一项苹果公司泰坦项目相关专利，涉及无人驾驶汽车 V2V （Vehicle to Vehicle）通信系统。

  V2V 通信是一种车辆技术，旨在让车辆之间，以及车辆与别的设备（如行人智能手机和交通灯）进行通信。

  这些技术通过提供实时、高度可靠和可操作的信息流，支持安全、出行和环境相关应用，有望重新定义交通运输。此外，这些技术可为互联无人驾驶（ CAD ）铺平道路。

  参与 V2V 系统的设备需要获得适当的资源，如频率资源，以便彼此通信。资源选择可在蜂窝基站的帮助下或自动地执行。由于蜂窝网络不能确保覆盖车辆通行的所有地理位置，因此自动模式操作是必不可少的。

  在此种情形下，车辆（或别的设备）能够以特殊的方式，自动实现资源选择（例如，适当地将频谱资源分配给特定区域的设备）对于 V2V 技术的成功部署至关重要。

  苹果的专利涉及用户设备（User Equipment）选择频谱资源的自动模式操作技术。在某些场景中，UE利用传感窗口可以测量其他UE传输的资源，并接收其他UE传输的连接端控制信息。

  基于这些测量的数据，UE可从可能的资源集合中，选择性地排除频谱资源，以获得用于发送信息的资源集合。

  汽车之家讯，曾获得过亚马逊公司投资的纯电动皮卡初创公司 RIVIAN 已经为其首次公开募股（IPO）选择了承销商，据悉，该公司有可能是在今年晚些时候进行 IPO。

  知情的人偷偷表示，RIVIAN 正在与包括高盛、摩根大通和摩根士丹利等投行进行合作，此事并未对外公开。

  此外，RIVIAN 在上市的时候可能会寻求 700 亿美元的估值。而此前的报道称，该公司在 IPO 时的估值将为 500 亿美元。

  知情的人说，当前 RIVIAN 尚未做出最终决定，其潜在的上市细节依然可能会发生明显的变化。与此同时，摩根大通和摩根士丹利的代表拒绝发表评论。

  事实上，早在去年 1 月份，RIVIAN 便宣布融资 26.5 亿美元，投资方包括 T.Rowe Price Group Inc.、富达国际投资和亚马逊等，这轮融资之后，此公司的估值达到了 276 亿美元。

  作为一家初创公司，RIVIAN 此前已经推出首款车型 R1T，定位为纯电动皮卡，不过该产品的交付时间将从 6 月延迟到 7 月，该公司并未说明具体原因。