电动车上一个关键螺丝要注意了！一个不小心就会造成电机报废

  有一次修理中，一个车主把电动车拉上过来，我一看搞大发了，直接电机报废了。车主说在骑行中后轮子一下掉到一边，车辆就摔倒了，就地不能骑了。这种情况是怎么形成的，这是电机质量上的问题还是车主骑行中出现的问题？电动车使用中如何避免这种情况出现，使电动车用的更久呢？今天我对这样一些问题，综合给大家给出答案。

  电动车的电机在正常运动中产生朝前朝后的运动扭曲，再加上颠簸的路段容易把轴头螺丝松动。这时候大家就要有意识的看看前后轮的轴头螺丝松动了没有？如果有松动，把它拧紧就可以。

  在骑行中产生着几个问题，就要及时的检查电动车的前后螺丝有没有松动，以下几种是骑行中常发生的现象。

  1.骑行中有左右摇摆稳不住现象，有些车主在骑行中会感觉前把扶不住，有左右摇摆。这时候就有几个小毛病产生，要么是前后轮的轴头螺丝松动造头，要么是前叉的固定螺丝和轴承损坏造成，还有一点是轮胎发生故障造成的，出现这样一种情况就要及时做检查处理。

  2.启动和刹车有前后咯噔声响，并且刹车松动严重。在启动的时候就能听见咯噔一下啃的声音，刹车的时候也有这个感觉，并且在原先刹车捏把就能刹住，突然间刹车很松动，一把捏来还是效果不太好。出现这些情况就要及时的做检查并处理。

  3.走起来后轮有左右摇摆的现象，有些人把电动车骑行起来，后面的人就会看到后轮摇摆的厉害，这时候就要意识到有问题，就要及时做检查并且处理好。

  4.电动车正常走着，突然不走了，并且推起来特别沉。这时候这辆车的故障就严重了，有些是螺丝松动，长期不拧紧，把电机轴上的丝磨秃挫圆，又把平常的平叉扣挫圆，后轴夹不住，跟着转，把电机线缠着拉断，电机缺相，就不能正常走，推不动是现象是线皮磨破靠磁造成。

  4.电机后轴丝磨平螺丝带不住，电机轴直接断裂。这就是电动车的大故障了，如果这样的一种情况发生，电机会直接报废。

  以上这些现象发生是由小渐渐增大，引起大故障，甚至把电机报废。这都是平时螺丝有松动这些小毛病出现，大家平时不注意，最后造成第3种、第4种严重的故障现象。前面的几种小毛病都可以正常处理，后面的第3种有可能处理好，有可能直接报废，第4种电机直接报废，另外换电机才能正常运行。

  当电动车发生第1种，第2种现象时，大家就要提高警惕，想不花钱，自己找个扳手，把轴头螺丝拧紧，紧的时候看一下轴的平叉放平了没有，和平叉口放成平行再拧螺丝。如果电机线有缠绕，遇上轴头的丝已经是魔秃，这时候有两种处理方法。

  第一点是把电机线放松，把螺丝拧紧，有拧不动那就可以，如果过一段时间又松动再紧紧。

  第二点如果遇上轴头的丝与螺丝紧上起还有松动，这时候再找一样的丝，带自锁帽的螺丝加住就可以。遇到这两个问题，也可以直接到修理店，让修理师傅做正确处理，这样更保险。

  第3种就是螺丝怎么拧都是松动的，并且平叉口和轴的平行叉接触点已经磨细，丝完全看不见，这该做如何正确地处理？也是能处理好的。

  首先把缠绕的电机线取开，检查电机线有没有扯断，皮破损的地方，这些都做处理。再用霍尔检测仪，检测电机的霍尔运转是不是正常，相线是否正常。

  检查在正常状况下就开始做轴头和平叉的处理，轴头丝磨细也就是一节，这些我们大家可以加衬套把它劈开，平行架叉口有磨损深槽，可以用电焊镀起来，再用磨光机磨平，电机轴和和平岔口紧紧能放进去就可以，让电机轴在运行中左右晃动，这样紧就能够大大减少螺丝的松动效果。

  这样我们把轴头再加螺丝紧紧，就可以调试正常，就能正常使用。在使用中有松动，我们再次把螺丝拧紧，这样要时常做检查。

  如果发生里面的霍尔和磁钢线有损坏，轴头轴有磨损的严重，这时候就选择一个同型号的二手电机能够正常使用。

  像发生第4种电机轴直接断，不要考虑焊接或者再使用，这样既不安全又浪费资源。就考虑换新电机或二手同型号的电机，能够正常使用就可以了。

  电机螺丝松动是有原因的，电动车在启动时朝前驱动，刹车时有向后动，再加上行走的路上有颠簸，这样轴头的两面螺丝松动是常有的事。一个平叉上的小螺丝作用并不是太大，尤其是轴头螺丝松动，要及时有效地发现，及时拧紧，这样就不会发生后续严重的电机损坏、轴断裂的现象。

  当一辆电动车发生第3、第4种故障时，电机有可能要报废，不可以使用，就得多花钱，另外配置电机使用。这些大家必须要注意的，小小的一个问题不注意，会引起大故障。好了，今天的这个电机故障点就分享到这里，产生的现象和原因和处理的办法都分享给大家，看明白了，在评论区打上“明白了”，关注我点赞，转发收藏，就是支持我。